ضعف ناشی از نشت نیتروژن چکش شکستن بیل مکانیکی یک مشکل شایع است و دلایل زیادی برای نشت وجود دارد:
شماره 1: بلوک سیلندر فوقانی دارای سوراخ های شن و ماسه ای است ، ابتدا با چشمان بررسی کنید ، اگر نمی توانید آن را ببینید ، سیلندر فوقانی را با نیتروژن پر کنید ، و سپس آب صابون را مسواک بزنید تا در آنجا حباب ها وجود داشته باشد ، اگر ثابت شود که سوراخ های ماسه ای یا ترک وجود دارد ، یا اگر شرایط وجود داشته باشد ، سواد فوقانی را در معرض دید قرار می دهد ، تا حدودی را در معرض دید قرار می دهد ، در اثر مشاهده قرار می گیرد و در معرض دید قرار می گیرد و در معرض دید قرار می گیرد و در معرض دید قرار می گیرد. در زمان
شماره 2: بعد از اینکه سیلندر فوقانی چکش استراحت پر از گاز شد ، در صورت عدم وجود ترک ها و سوراخ های ماسه ای ، گاز از طریق مهر و موم گاز حلقه پیستون چکش خرد شده به مخزن هیدرولیک می رود. حتی اگر مقدار کمی نیتروژن وارد سیستم هیدرولیک شود ، تأثیر بیشتری بر سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی خواهد داشت و باعث ایجاد خزنده سیلندر فرمان می شود و باعث کاهش کارایی سیستم هیدرولیک می شود و در نتیجه فرمان آهسته خواهد بود.
روش بازرسی این است: موتور بیل مکانیکی را شروع کنید ، دیسک فرمان را برای مشاهده مخزن بچرخانید ، اگر حباب هایی در مخزن وجود داشته باشد ، سیستم هیدرولیک وارد نیتروژن شده است ، یا لوله برگشتی چکش شکسته را پیچ کرده و آن را در طبل روغن هیدرولیک قرار دهید تا مشاهده کنید که آیا حباب وجود دارد ، اگر حباب وجود دارد! در این زمان ، توصیه می شود که شما باید مهر و موم روغن و مهر و موم بنزین بلوک سیلندر چکش خرد شده را به موقع جایگزین کرده و آن را حذف کنید.
شماره 3: شیر شارژ سیلندر فوقانی چکش شکسته آسیب دیده است ، و روش بازرسی این است که آب صابون را مسواک بزنید تا ببینید که آیا شیر شارژ حباب است یا خیر. در صورت حباب ، توصیه می کنیم نیتروژن تخلیه شود ، شیر شارژ به موقع جایگزین می شود و سپس نیتروژن سیلندر فوقانی به مقدار استاندارد پر می شود.
زمان پست: فوریه -07-2025